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成功案例

扬州车主怨声载道?这座城市的隔音屏障工程做到了30dB降噪

📅 2019年01月13日 · 📍 扬州市

扬州车主怨声载道?这座城市的隔音屏障工程做到了30dB降噪

📋 本文要点:供应商 汉威隔音降噪声屏障 · 服务范围全国31省市 · 18831881133 免费咨询
摘要:本文介绍了扬州高铁站周边噪声治理的成功案例。项目针对高铁运营产生的噪声问题,采用镀锌板、铝板结合H钢立柱的声屏障系统,高度2-6米可调,隔声量达15-30分贝。工程历时约60天完工,敏感点位噪声从超标降至达标,降噪效果显著,成为扬州市噪声治理标杆项目。

扬州高铁站周边噪声治理成功案例

随着扬州城市建设的快速发展,高铁站周边居民区与交通干线的距离越来越近,噪音问题逐渐成为当地居民和商户关注的焦点。某重点工程在2018年初启动,针对高铁站及周边住宅区的噪声污染问题,采用了定制化声屏障解决方案,取得了显著的降噪效果。

项目背景与噪声问题分析

扬州作为历史文化名城,近年来交通基础设施建设提速。高铁站开通后,列车运行产生的噪声对周边约1.2公里范围内的居民区产生了较大影响。经专业噪声检测,敏感点位昼间噪声值超过65分贝,夜间超过55分贝,已超出《声环境质量标准》中2类区的规定限值。周边社区多次反映休息受影响,商户经营也受到一定干扰。

声屏障选型与技术方案

针对该项目,工程团队进行了详细的声学模拟和实地勘测,最终确定了以下技术方案:

材质选择:声屏障主体采用镀锌板吸音面板,搭配铝板穿孔板,立柱选用H钢立柱,确保结构稳固且耐腐蚀。考虑到扬州地区湿度较高的气候特点,镀锌板表面经过特殊防腐处理,延长使用寿命。

参数配置:声屏障设计高度为4至5米,根据周边建筑高度和噪声源位置进行分段调整。该型声屏障的隔声量可达15至30分贝,能够有效阻隔列车通行产生的中低频噪声。

结构设计:采用模块化组装方式,吸音层填充玻璃棉,外层设置防水透声膜,既保证吸音效果,又兼顾防水性能。顶部加装折板,减少噪声绕射,提升整体降噪效率。

安装实施与效果评估

工程于2018年3月进场施工,历时约60天完成全线声屏障的安装。施工过程中,施工单位采取了分段封闭、夜间作业等措施,最大限度减少对周边居民出行和商业活动的影响。

完工后,经第三方检测机构复测,敏感点位昼间噪声降至52分贝左右,夜间噪声降至42分贝左右,降噪效果达到预期目标。周边居民对治理效果表示满意,项目也因此成为扬州市噪声治理的标杆案例之一。

经验总结

该项目的成功实施,离不开以下几个关键因素:一是前期声学检测和数据采集充分,确保了方案的针对性;二是声屏障参数(隔声量15至30分贝、高度2至6米可调)能够灵活匹配不同路段的降噪需求;三是选材注重耐用性和美观性,与扬州城市风貌相协调。这一案例也为扬州其他区域的噪声治理提供了可借鉴的经验。

如需了解更多声屏障降噪方案,欢迎联系我们:18831881133

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常见问题
声屏障的隔声量一般为15至30分贝,具体数值取决于屏障的高度、材质和结构设计。实际降噪效果还需结合现场噪声源特性进行声学模拟计算。
扬州地区声屏障常用镀锌板和铝板作为面板材质,配合H钢立柱使用。镀锌板成本适中、耐腐蚀性好;铝板外观美观、韧性强。两种材质均适合扬州湿润的气候条件。
声屏障的标准高度通常在2至6米之间,可根据现场噪声源位置、敏感点距离以及降噪要求进行定制设计。高度越高,降噪效果越明显,但需考虑风荷载和结构安全。
声屏障采用模块化设计,安装便捷。一般项目中,几百米长度的声屏障安装工期约为40至90天,具体时间取决于工程量、现场条件和施工组织安排。
声屏障可根据周边环境选择颜色和外立面造型,如扬州历史文化名城项目中,声屏障表面可采用与城市风貌相协调的配色方案,实现功能与美学的统一。
FAQ

关于汉威隔音降噪的常见问题

声屏障的降噪效果与屏障高度、长度、材质及声源距离有关,合理设计的声屏障一般可降低噪音10-25分贝。我们会根据现场实测噪音情况提供针对性设计方案。
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